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2020-03-31

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下乡补贴年底截止 是长远政策还是救市?

下乡车补贴年底截止,农民、经销商、厂商心存顾虑 惠农是长远政策,还是救市权宜之计

《汽车摩托车下乡实施方案》(以下简称“方案;)规定以财政补贴的方式对农民换购或购买符合条件的下乡汽车、摩托车给予一次性补贴。

方案一出台就被社会舆论认为是促进汽车市场、推动农村进步的有力举措,不仅汽车厂商和经销商,广大农村消费者也对此充满期待。

方案实施两个月来,对市场起到了一定的促进作用,但一系列问题也逐渐浮出水面。其中,“2009年3月1日到12月31日;的实施期限就让人们费解,汽车下乡到底是一项长期的惠农政策,还是仅仅为刺激农村市场以拉动经济的权宜之计?对政策到期后前景不明朗使农民、经销商、厂商心存顾虑。

农民 明年还有补贴吗

老李是河南信阳的农民,这些年一直在北京一个菜市场贩卖蔬菜。老李去年12月买了一辆昌河福瑞达,没赶上汽车下乡的政策。老李有点不解:“早买了几个月,就没有补贴的好事了。我要是明年再买一辆呢?还有补贴吗?;在得知补贴政策有实施期限的回答后,老李颇感迷惑:“既然是国家拿钱给老百姓实惠,为什么早没有晚没有,就这几个月才有呢?;

消费者的迷惑不仅限于买车,实施期限过后,用车、修车环境会否改变,也是他们担心的。山东潍坊某乡镇的小刘向记者表达了这样的疑虑。小刘是镇上一名公务员,前不久他为自己的岳父买了一辆微客。当时他考虑到为了后期使用过程中的维修服务方便,就近在镇驻地新开的一家消费服务站购买了这辆车。当记者与小刘交流补贴政策结束后的一些影响时,他意识到这样可能给岳父的修车、服务带来不便。“到时候他们的销售服务点会不会撤啊?那可就麻烦了,岳父家离县城的总经销点有几十公里呢。;

记者在对多位农民朋友的采访中发现,农民的用车、维修理念逐渐经历一些变化。以往,农民使用农用车多半是自行维修为主,这与农用车自身结构特点、农民经济实力以及农村消费观念都有很大关系。汽车下乡后,给农村生产、生活方式及汽车消费理念带来了一些积极影响,其中安全汽车驾驶理念、正规的汽车维修渠道是两个重要方面。对小刘说,如果最近的正规服务站在几十公里外,最终他可能还是会选择不够规范、但距离更近的汽车维修渠道。

经销商 销售布点有所顾虑

不仅消费者对未来服务网点的变化表示担忧,经销商也对销售布点有所顾虑。

长安汽车在北京地区的一家经销商负责人告诉记者,汽车下乡政策实施以来,该公司的销量出现了比较明显的提升,主要表现在远郊区县几个分店的业务量明显增加。“我们公司在北京顺义、平谷、亚运村等有5个分店,分店再根据业务分布设立一些销售点。下乡政策刺激了农村市场的潜力,我们也相应在远郊区县多设了一些销售点。;这位负责人说。

五菱、哈飞等企业的人士也表示了相似的担心。在北京中联汽车交易市场,一位五菱汽车的销售代表告诉记者:“渠道竞争也是销售竞争的重要方面,以前农村市场销量小而且分散,因此许多品牌企业视同鸡肋不怎么重视销售网点布局。现在农村市场销量增长很快,哪家经销商先走进农村、走进农户,肯定哪家的市场能获得好的回报。;

据业内人士介绍,农村汽车销售网络存在很大空白,经销商设点布局有点“跑马圈地抢市场;的意味,客观上也为农村汽车销售和服务网络的健全起到积极作用。政策的时间限制却如一道绊马索,使经销商心存顾虑。

谈到这个话题,山东省潍坊市一家汽车贸易公司王经理告诉记者:“我们看到下乡政策的确对市场起到显著的推动作用,公司也想在一些区县甚至经济条件好的重点乡镇新设立一些销售点。我们可以更好地抓住市场发展的机遇,汽车厂商也有这方面的要求。;他话锋一转,提到了自己的无奈,“可是,现在农民买车很多是冲着补贴来的,补贴没有了怎么办?市场能维持现在的状况吗?我们新设销售点的投入划算不划算?如果我们仅简单设立临时销售点应付一时销售需要的话,那不是对农民不负责吗?我们自己的品牌信誉也会受影响!;

王经理听说记者在北京,便询问“汽车下乡惠农政策会不会延续;,记者表示不知道并反问他的看法。王经理说:“我认为可能性不大,那样国家财政负担太重了。;

厂商 对市场走势有担忧

汽车厂商同样对补贴期限过后市场走势表示忧虑。当前微客市场的迅速增长与农村市场的启动有直接关系,说明汽车下乡政策发挥了立竿见影的效果。国内一家重点微客企业有关人士认为:“汽车下乡政策实行后,我们公司的销售受到了明显推动,两个月间销量同比有大幅度增加;。谈到今年以后的市场状况,这位被采访者则多少有点担忧,“现在的市场增长很大程度上是政策刺激的结果。几千块钱的补贴相对车款来讲虽然比例不高,对于农民来讲却是很大的一笔支出。农民对于价格的敏感性太高了,真不知道没有了补贴,农民还会不会有这么高的购买热情。;

不仅如此,补贴政策撤销后的心理落差也需要得到正视。“如果从来就没有补贴这回事反倒还好,实行补贴一年后再取消,想购车的农民心里肯定疙疙瘩瘩的。;山东农村的一位朋友对记者调侃说。

另外一家参与“汽车下乡;汽车企业销售部门负责人的话可能代表了许多汽车生产企业的心声,他对记者说:“汽车下乡政策以财政补贴的方式促进农村消费,从某种意义上说,是刺激农村市场容量的提前释放,也就是透支了农村市场未来一到两年的消费潜力。明年,补贴手段取消后怎么办,农村市场会不会出现急转直下的情况?另外,经销商设立销售网点的积极性受到影响,农民可能对后期服务的顾虑也会影响他们的购车意愿。这些都是我们担心的,这毕竟影响到未来的生产和销售决策。;

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